12 апреля в главном корпусе ВГУ состоялось открытие выставки, посвящённой Дню космонавтики. Выставка разместилась в холле на первом этаже. Главными экспонатами выставки стали макеты четырёх двигателей, разработанных воронежским Конструкторским бюро химавтоматики (КБХА).
Ракетный двигатель РД-0109 был применён в составе третьей ступени ракеты «Восток» и 12 апреля 1961 года успешно обеспечил запуск Ю. А. Гагарина в космос. В дальнейшем двигатель обеспечивал все одиночные отечественные пилотируемые запуски.
С 2006 года в составе третьей ступени космических ракет-носителей «Союз-2. 1б», «Союз 2. 1в» и «Союз-СТБ» эксплуатируется ракетный двигатель 14Д23. Старты осуществляются с космодромов «Байконур», «Плесецк» и «Куру» (Французская Гвиана). Двигатель имеет рекордную экономичность среди всех кислородно-керосиновых ракетных двигателей в мире.
Ядерный ракетный двигатель РД-0410 применяется для разгона и торможения космических аппаратов, а также для коррекции их орбиты при освоении дальнего космоса. Двигатель прошёл комплексные натурные «холодные» испытания, а также серию натурных огневых испытаний с включением реактора на Семипалатинском ядерном полигоне. Результаты работ по созданию двигателя послужили основой при разработке многорежимных ядерных энергодвигательных установок для космических аппаратов.
Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель 58Л служит для разгона летательных аппаратов до гиперзвуковых скоростей в атмосфере. Двигатель успешно прошёл испытания в составе летающей лаборатории «Холод», при которых впервые в мире была достигнута скорость 6,35 Маха (скорость звука в воздухе; принято считать, что 1 Мах равен 333 м/сек; скорость выше 5 Махов считается гиперзвуковой). Длительность работы двигателя при этом составила 77 секунд.
В открытии выставки приняли участие представители КБХА, руководство вуза, преподаватели, студенты. Главный конструктор КБХА Виктор Горохов рассказал об истории создания ракетного двигателя РД-109. Двигатель создавали коллективы КБХА и Воронежского механического завода.
О своём участии в программе создания двигателя РД-109 вспоминал профессор кафедры математического моделирования ВГУ Владимир Костин, работавший в начале 1960-х годов техником-конструктором в КБХА (в то время – конструкторское бюро организации «п/я 20»).
Переходя от истории к современности, заместитель директора по информационным технологиям КБХА Владимир Сухоруков осветил нынешние разработки предприятия в области IT и пригласил студентов университета на практику и работу.
В свою очередь декан физического факультета Олег Овчинников и декан математического факультета Мария Бурлуцкая рассказали о сотрудничестве факультетов с КБХА и совместных образовательных программах и проектах.
Ректор ВГУ Дмитрий Ендовицкий обратил внимание собравшихся на вымпел вуза, также представленный на выставке. В 2018-м – в год 100-летия ВГУ – вымпел благодаря друзьям университета – представителям космической отрасли – попал на МКС. Тогда на нём расписались российские космонавты.
– Таким образом, частичка Воронежского университета побывала в космосе, – заключил ректор.
